Glossario Ex
Definizioni “Explosion Proof”
Le definizioni più importanti per l'argomento
Protezione antideflagrante
Qui e sotto sono riportate alcune delle definizioni più importanti dei principali termini utilizzati nel settore della protezione antideflagrante.
Buona lettura!
Il termine Atex deriva dall’espressione francese ATmosphères Explosives
Atex si divide in due direttive: Direttiva ATEX 1999/92/CE e Direttiva ATEX 2014/34/UE
DIRETTIVA ATEX 1999/92/CE
Atex 153 “luogo di lavoro” Direttiva 1999/92/CE – Lavoratori
Stabilisce i requisiti minimi per migliorare la protezione della salute e della sicurezza dei lavoratori potenzialmente a rischio di atmosfere esplosive.
DIRETTIVA ATEX 2014/34/UE
Atex 114 “prodotti” Direttiva 2014/34/UE – Produttori
Stabilisce i requisiti essenziali di salute e sicurezza per la progettazione e la costruzione di apparecchi e sistemi di protezione destinati a essere utilizzati in atmosfere potenzialmente esplosive a livello europeo.
Diagramma per dimostrare i 3 elementi che devono essere presenti per produrre un’esplosione: Combustibile + ossidante + fonte di innesco.
Un’esplosione si verifica quando un’atmosfera esplosiva e una fonte di innesco efficiente sono presenti nello stesso momento e nello stesso luogo. Se uno dei due non è presente, non si verificherà alcuna esplosione.
Il pericolo di esplosione esiste, ad esempio, quando si svolgono le seguenti attività: estrazione, produzione, stoccaggio, trasporto, lavorazione, stravaso e trasferimento di sostanze infiammabili in grado di provocare un’atmosfera esplosiva.
Area in cui è presente o potrebbe essere presente un’atmosfera esplosiva dovuta alla presenza di gas, in quantità tale da richiedere particolari misure per la realizzazione, l’installazione e l’utilizzo delle strutture.
Per consentire la scelta e l’installazione corretta delle strutture (apparecchi) da utilizzare nelle aree pericolose, la classificazione delle zone di pericolo viene effettuata in base alla frequenza e alla permanenza dell’atmosfera esplosiva pericolosa. La protezione del veicolo deve essere adeguata in proporzione all’area di pericolo in cui verrà utilizzato.
Eliminazione di uno o più componenti che compongono il triangolo di combustione
In Europa viene applicata la Direttiva 2006/42/CE del 17 maggio 2006.
La macchina deve essere progettata e costruita in modo da evitare qualsiasi tipo di rischio di esplosione causato dalla macchina stessa o da gas, liquidi, polveri, vapori e altre sostanze utilizzate da quest’ultima.
- Natura dell’atmosfera pericolosa
- Classificazione dei gas
- Classe di temperatura
- Classificazione delle polveri
- Temperatura massima della superficie
- Probabilità di presenza di atmosfera pericolosa
- Classificazione delle aree
Sicurezza dei carrelli industriali. Funzionamento in atmosfere potenzialmente esplosive. Utilizzare in presenza di gas, vapori, nebbie e polveri infiammabili. Specifica i requisiti tecnici aggiuntivi per la prevenzione dell’innesco di un’atmosfera esplosiva di gas, vapori, nebbie o polveri infiammabili e per i carrelli industriali del gruppo di attrezzature II e cat. 2G, 3G, 2D o 3D .
Specifica i requisiti di sicurezza e/o le misure per eliminare i pericoli e limitare i rischi sui motori alternativi a combustione interna ad accensione per compressione, qui di seguito denominati “motori”, del gruppo II cat. 2/3 e Gruppo I M2 per l’uso in atmosfere potenzialmente esplosive di gas e vapori infiammabili e polveri.
Il termine Atex deriva dall’espressione francese ATmosphères Explosives
Atex si divide in due direttive: Direttiva ATEX 1999/92/CE e Direttiva ATEX 2014/34/UE
DIRETTIVA ATEX 1999/92/CE
Atex 153 “luogo di lavoro” Direttiva 1999/92/CE – Lavoratori
Stabilisce i requisiti minimi per migliorare la protezione della salute e della sicurezza dei lavoratori potenzialmente a rischio di atmosfere esplosive.
DIRETTIVA ATEX 2014/34/UE
Atex 114 “prodotti” Direttiva 2014/34/UE – Produttori
Stabilisce i requisiti essenziali di salute e sicurezza per la progettazione e la costruzione di apparecchi e sistemi di protezione destinati a essere utilizzati in atmosfere potenzialmente esplosive a livello europeo.
Diagramma per dimostrare i 3 elementi che devono essere presenti per produrre un’esplosione: Combustibile + ossidante + fonte di innesco.
Un’esplosione si verifica quando un’atmosfera esplosiva e una fonte di innesco efficiente sono presenti nello stesso momento e nello stesso luogo. Se uno dei due non è presente, non si verificherà alcuna esplosione.
Il pericolo di esplosione esiste, ad esempio, quando si svolgono le seguenti attività: estrazione, produzione, stoccaggio, trasporto, lavorazione, stravaso e trasferimento di sostanze infiammabili in grado di provocare un’atmosfera esplosiva.
Area in cui è presente o potrebbe essere presente un’atmosfera esplosiva dovuta alla presenza di gas, in quantità tale da richiedere particolari misure per la realizzazione, l’installazione e l’utilizzo delle strutture.
Per consentire la scelta e l’installazione corretta delle strutture (apparecchi) da utilizzare nelle aree pericolose, la classificazione delle zone di pericolo viene effettuata in base alla frequenza e alla permanenza dell’atmosfera esplosiva pericolosa. La protezione del veicolo deve essere adeguata in proporzione all’area di pericolo in cui verrà utilizzato.
Eliminazione di uno o più componenti che compongono il triangolo di combustione
In Europa viene applicata la Direttiva 2006/42/CE del 17 maggio 2006.
La macchina deve essere progettata e costruita in modo da evitare qualsiasi tipo di rischio di esplosione causato dalla macchina stessa o da gas, liquidi, polveri, vapori e altre sostanze utilizzate da quest’ultima.
- Natura dell’atmosfera pericolosa
- Classificazione dei gas
- Classe di temperatura
- Classificazione delle polveri
- Temperatura massima della superficie
- Probabilità di presenza di atmosfera pericolosa
- Classificazione delle aree
Sicurezza dei carrelli industriali. Funzionamento in atmosfere potenzialmente esplosive. Utilizzare in presenza di gas, vapori, nebbie e polveri infiammabili. Specifica i requisiti tecnici aggiuntivi per la prevenzione dell’innesco di un’atmosfera esplosiva di gas, vapori, nebbie o polveri infiammabili e per i carrelli industriali del gruppo di attrezzature II e cat. 2G, 3G, 2D o 3D .
Specifica i requisiti di sicurezza e/o le misure per eliminare i pericoli e limitare i rischi sui motori alternativi a combustione interna ad accensione per compressione, qui di seguito denominati “motori”, del gruppo II cat. 2/3 e Gruppo I M2 per l’uso in atmosfere potenzialmente esplosive di gas e vapori infiammabili e polveri.
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