STANDARD

Il Gruppo Miretti è conforme alla norma Standard EN1755:2015

La norma EN1755:2015 è diventata obbligatoria a partire da Novembre 2017. Ma già da aprile 2017 (con molto anticipo rispetto ai regolamenti) i veicoli trasformati in modo antideflagrante dal Gruppo Miretti sono stati immessi sul mercato già conformi alla norma EN1755:2015. Un vantaggio e una sicurezza per tutti i clienti Miretti che già da aprile 2017 hanno potuto usufruire senza problemi di veicoli già conformi alle nuove normative.

Da aprile 2017, infatti, i clienti Miretti hanno potuto ricevere i propri carrelli elevatori / autocarri / veicoli di vario tipo già tutti conformi alla nuova EN1755:2015: un valore aggiunto per il cliente che si trova in anticipo ad essere conforme ai regolamenti utilizzando macchine sicure per i propri lavoratori e per l’ambiente circostante.

Il nostro gruppo ha, infatti, già maturato un know-how specifico sulla norma EN1755, un nuovo standard strategico per la sicurezza che deve essere rispettato da tutti i veicoli che si trovano ad operare nelle Zone Atex pericolose 1,2,21,22.

Tutti i veicoli antideflagranti devono essere conformi alla normativa ATEX 2014/34/UE per poter operare nelle zone pericolose in tutta sicurezza. La nuova norma EN1755 raggruppa le soluzioni più recenti e indica il tipo di livello di sicurezza richiesto a tutti i veicoli che operano in zone pericolose Atex e che quindi devono essere trasformati in modo antideflagrante.

I maggiori cambiamenti riguardano le apparecchiature che operano nella Zona 2.
Di seguito trovate una sintesi dei requisiti più importanti:

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I pneumatici e le ruote in polimero devono essere antistatici quando e dove la velocità di marcia è superiore a 6 Km/H. Tale richiesta deve essere rispettata non solo per i veicoli che lavorano in Zona 1 ma anche in Zona 2, Zona 21 e Zona 22. Questo aspetto è molto importante perché estende l’obbligo anche alla Zona 2 e Zona 22.

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I sedili e gli schienali devono essere antistatici e uniti al telaio del veicolo. Questo perché il movimento costante dell’operatore è considerato un potenziale rischio di ignizione da elettricità statica (anche per Zona 2).

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Le protezioni avvolgibili laterali per la cabina e altri componenti accessibili esternamente realizzati in plastica devono essere antistatici.

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Una valutazione più approfondita viene richiesta anche per i componenti non elettrici.

Per maggiori informazioni e dettagli, vi preghiamo di contattarci
I nostri esperti vi forniranno ogni utile aggiornamento e vi aiuteranno a fare chiarezza

Ricordiamo che sono coinvolte tutte le categorie di veicoli: Zona 1 2G / Zona 2 3D / Zona 21 2D / Zona 22 3D

La EN1755: 2015 ha mantenuto i principi più importanti dello standard attuale ma ha allineato la legislazione attuale con altri standard.

Vi preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni:

sales.department@miretti.com | after.sales@miretti.com

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