Quando la complessità di una trasformazione antideflagrante non diventa un problema grazie a Ricerca&Sviluppo

Il carrello diesel Hyster 5.0 è stato recentemente trasformato in modo antideflagrante per Atex Zona 1 Cat. 2G IIB T 4 presso il quartier generale della Miretti. Un’altra sfida vinta dal Team Miretti! Il progetto non era semplice. Ha presentato alcune difficoltà collegate alla combinazione di due variabili essenziali: Modello del Carrello + Tipologia di … Leggi tutto Quando la complessità di una trasformazione antideflagrante non diventa un problema grazie a Ricerca&Sviluppo