Negli stabilimenti Miretti Ricerca&Sviluppo ed Innovazione Tecnologica non si fermano mai, neppure in estate 🙂
L’attenzione alla Ricerca & Sviluppo è determinante. Nel Gruppo Miretti la flessibilità e l’abilità nel lavorare contemporaneamente su numerosi progetti diversi e customizzati sono elementi strategici. “Non abbiamo mai smesso di investire in nuove soluzioni strategiche e in R&D” – dichiara Angelo Miretti, general manager insieme alla sorella Simona.
Uno dei risultati di questa costante attenzione alle nuove soluzioni innovative e altamente tecnologiche è anche tutto il lavoro che il team Miretti sta portando avanti sulle trasformazioni antideflagranti Atex di carrelli con tecnologia al litio, carrelli alimentati a GPL e carrelli ibridi. Tutti questi progetti innovativi rappresentano un risultato importante per l’intero mercato dell’Atex e, al contempo, consentono di accrescere le opportunità degli utilizzatori finali che, per le operazioni in zone pericolose e a rischio esplosione, possono scegliere tra un ventaglio di alternative di carrelli sempre maggiore (macchine diesel, elettriche, al litio, a GPL, ibride…).
Nello specifico, in questa particolare case history, vogliamo mostrare la conversione antideflagrante Atex realizzata su carrelli Yale alimentati a GPL. La flotta di carrelli Yale a GPL è stata trasformata in assetto antideflagrante (secondo lo standard Atex per Zona 2 IIA T2) con l’aggiunta del Miretti GasChecker, un sistema di monitoraggio gas per una sicurezza aggiuntiva in zone Atex oppure in zone di lavoro prossemiche a quelle a rischio esplosione.
>>> Se vuoi maggiori informazioni sul GasChecker, leggi la news a questo link >>>
Grazie al marchio YALE per aver creduto ancora una volta nelle Soluzioni e nei Servizi Antideflagranti del Gruppo Miretti!!
for the images presented in this post: “courtesy of Miretti Group image library“
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